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    冷水機制冷系統各大部件作用與原理試分析

    發布時間:2017-11-10 09:11:24
      基本冷水機制冷系統概述,為了學習基本制冷系統,我們可以將其簡化為一個簡單的系統,如下:現在,我們將上述簡單系統中的部件換成實際部件:一臺壓縮機、一個冷凝器、一個毛細管和一個蒸發器。制冷系統—膨脹閥熱力膨脹閥能控制液態制冷劑從冷凝器注入蒸發器。膨脹閥能讓蒸發器出口處的過熱度保持在一定水平,防止液態制冷劑離開蒸發器進入壓縮機。一旦液態制冷劑進入壓縮機,便會發生液擊。必須防止這種狀況發生,以免壓縮機損壞。
     
      冷水機制冷系統—儲液器,在高壓條件下,冷水機壓縮后的制冷劑蒸氣在冷凝器中凝結為液體制冷劑。離開冷水機冷凝器后,液體流經儲液器。儲液器主要有兩個功能,儲液器對負荷變化造成的冷凝器液位變化進行補償。當膨脹閥打開/關閉時,冷水機冷凝器的液位會發生改變,若儲液器中沒有“額外”的制冷劑,膨脹閥前端的液體量就可能不足,致使膨脹閥無法正常工作,造成整個系統變得不穩定。冷水機儲液器還作為一個額外的容器,幫助液態制冷劑與制冷劑蒸氣分離,確保離開儲液器的是純液態制冷劑。
     
      冷水機制冷系統—電磁閥,電磁閥是一種利用電磁力的閥門。它是一種開/關閥,根據通斷電情況控制制冷劑的流動,電磁閥大致可分為兩類。直動式電磁閥–閥線圈通電時,電磁閥直接打開/關閉閥口。伺服式電磁閥–通電或斷電時,閥門打開引導閥口,讓主閥口根據膜片/活塞的壓差逐漸開(取決于閥門是NC還是NO),這兩種電磁閥又各自分為:NC(常閉型)——不通電時限制制冷劑流動(平常關閉),閥線圈通電時允許制冷劑流動。NO(常開型)——不通電時允許制冷劑流動(平常打開),閥線圈通電時限制制冷劑流動。
     
      冷凍機工作原理,冷藏室溫度上升時,感溫包壓力上升到設定值,電源端子1和4接通,從而打開電磁閥,允許制冷劑流入蒸發器。溫度下降時,感溫包內的壓力下降到設定值。端子1和4斷開,子1和2接通。電磁閥斷電并關閉,因而限制制冷劑流向蒸發器,使冷藏室溫度上升。制冷系統—壓力控制器,若電磁閥阻止制冷劑流向蒸發器,而壓縮機仍在運轉,這時會發生什么情況?進氣壓力下降。為此我們需要停止壓縮機,以便控制系統壓力,防止進氣壓力降到標定壓力之下。此外,若由于冷凍機冷凝器太臟或風扇故障導致冷凝壓力升得過高,也必須停止壓縮機,以防壓縮機超出工作范圍。
     
      原理以及功能,壓力控制器能防止進氣壓力(蒸發器壓力)過低或排氣壓力(冷凝器壓力)過高,以此控制和保護系統。壓力控制器主要有兩個功能:保護(或安全)功能:限制壓力,系統壓力過低或過高時切斷電源。冷水機控制功能:壓縮機循環、風扇循環和排空。常見的壓力控制器有兩種:單壓控制器:分為低壓控制器和高壓控制器。雙壓控制器:一個控制器兼具低壓控制和高壓控制。
     
      壓縮機常常需要保護,以防止冷水機冷凝壓力過高或者進氣壓力過低。實現的方法是使用兩個單壓開關或者一個雙壓開關。開關有多種電氣接觸類型。這里看到的是一個簡單的類型。高壓和低壓開關組合在一個殼體內。兩個球體作用于兩者之間的裝置。若壓力達到“高”設定值,開關將打開觸點A和C。若壓力落到“低”設定值以下,開關也會打開觸點A和C。冷水機制冷系統—油分離器,壓縮機排放的制冷劑熱氣將帶走壓縮機內的油。有時候量太大,帶走的油不再回到壓縮機。為了防止這種狀況,我們用油分離器將制冷劑中的油分離出來,使之回到壓縮機。
     
      冷水機油分離器的作用:油分離器的作用是將熱氣中的油分離出來,并通過自帶的控制裝置讓油回到壓縮機的集油槽。冷水機油分離器可防止油量不足,對壓縮機具有保護作用。油分離器可防止油積聚在礙事之處并降低效率,因而對制冷系統具有保護作用。油分離器的功能,把油從排放的制冷劑氣體中分離出來。冷水機過濾器可防止油逸入制冷系統。將油收集到分離器底部。油位升高時,浮子打開一個針閥,讓油回到壓縮機集油槽。油位下降時,浮子向下移動并關閉針閥。
     
      螺桿冷水機制冷系統—干燥過濾器作用:制冷系統內可能存在其他異物,例如水、金屬氧化物和污垢,它們會降低系統的工作效率或者令系統停止工作。我們用干燥過濾器清除制冷劑中的這些異物,確保系統更有效地工作。螺桿冷水機干燥過濾器的作用是防止制冷系統吸入有害物質。干燥過濾器可以清除制冷劑中的水分,從而防止膨脹閥的流口上結冰。它還能清除其他固體污染物、腐蝕物和酸。干燥過濾器能清除異物顆粒,最大限度防止系統中發生化學反應。
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