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    教您制冷裝置中放油的操作方法

    發布時間:2016-10-10 16:10:19
    對于整個制冷設備,除了要有核心裝置之外,還會需要“油”的參與。它不僅可以起到潤滑的作用,如果適量使用還能起到一定的保養作用。
     
    水冷開放式工業冷水機這類設備中通常采用的是全封閉式渦旋式/活塞式壓縮機,一般情況下,從活塞式壓縮機中排出的氣體,都會摻入些不同程度的潤滑油。主要原因是:氣體在壓縮機中被壓縮時所生產的溫度會很高(通常在70-145度之間),在這個溫度下會有部分潤滑油蒸發成為油蒸汽,另一方面,由于氣體運動速度很快(排氣速度一般在12-30m/s之間),有可能會攜帶一定大小的油液微粒。

    事實上,油蒸汽和油微??偸请S氣體制冷工質進入系統中。潤滑油進入系統中的數量與制冷工質的運動速度,以及潤滑油的蒸發程度有關,蒸發程度又與溫度成正比。根據實驗,當制冷工質溫度升高的情況下,油的蒸發量是增長很快的。
     
    舉個例子,在80度、100度、120度、140度的溫度下,油的蒸發率依次為3.13%、7.68%、16.03%、34.68%。
     
    混合在制冷工質中的潤滑油,經過設置在壓縮機和冷凝器之間的油分離器,大部分被分離出來,沉積在油分離器底部,少部分仍隨制冷進入此后的設備內。當它隨著制冷工質沿管道和設備運動時,由于與周圍介質熱交換,氣體溫度降低并凝結,潤滑油以薄膜狀態積附在設備的傳熱表面上,或沉積在設備的底部,這種情況對制冷裝置工作是不利的,會產生一些不良后果。如:油污物和機械雜質易與油混和成為膠狀的物質,這種物質常積聚在截面小的管路通道或閥門中,使通過的截面減少或阻塞,引起系統工作不正常,油的導熱系統數遠比金屬小,如積附在熱交換器中,會使傳熱溫差增大,傳熱惡化,冷凝器將引起冷凝溫度的升高,蒸發器蒸發溫度下降,致使壓縮機排氣溫度升高,這兩種后果,都會導致制冷裝置運行條件和工作效率變壞,制冷量減小,耗電量增加。
     
    從上面的分析中我們就可以知道,要減少和避免潤滑油進入系統,除了要設置性能良好的油分離器,防止壓縮機曲軸箱加油過多之外,在運行中,必須重視從設備中及時放出沉積的潤滑油,如發現壓縮機加油量增多,而放油量小于加入的油量,則要檢查原因,并增加放油次數。以免油過多進入系統,降低設備的效能。
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